Víz-víz, nem? NEM! Egyszóval csalónak lettem titulálva, aki ki akar vele babrálni és most nagyon átvágtam.
Nem esett jól!
Na, azóta az eset óta óvatosabban kommunikálom (sőt már mindenki) a szűrőbetétek kapacitását. Ugyan az autóktól márt tudhatjuk, hogy a gyár által megadott kapacitás értékek (autók esetén üzemanyag fogyasztás) csupán egy illúziót kergetnek, ami a szomszéd macskát sem érdekli.
Gondolj csak bele, hogy mennyit fogyaszt az autód a vezetés stílusodtól, az útviszonyoktól, a forgalomtól, a keréknyomástól, az emelkedési szögtől (folytassam meg???) függően.
De mégsem mész vissza kereskedésbe, hogy jóval többet fogyaszt, mint a katalógusban megadott érték és kéred vissza a pénzed.
Elmélet és gyakorlat.
Elméletileg a vezetékes vízellátás kitűnő, de gyakorlatilag szinte nem issza senki, mert palackos/ballonos vizet vásárol, vagy jobb esetben otthon víztisztítója van. Személy szerint pont a gyakorlatiassága miatt imádom a víztisztítást!
Rendben, de mikor kell lecserélni a szűrőbetétet?
- A víztisztítóban a szűrőbetétek élettartama és szűrési képessége függ a megszűrt víz mennyiségétől és a bemeneti víz minőségétől.
- Optimális esetben minden évben egyszer kell lecserélni, de maximum másfél évig tolható ki egy csereperiódus, amennyiben nagyok kicsi a felhasználás mértéke (1 fő).
- Összetettebb ozmózisos rendszerek esetében minden második cserénél érdemes a membránt is lecserélni.
- A kiegészítő betéteket (visszasózó, pH növelő, biokerámia egység, stb…) igény függően kell cserélni, de érdemes ezeket is évente.
Én ezek szerint dolgozom és ajánlom a szűrőbetétek cseréjét. Ezek az optimális csereidőpontok ideális esetben. Ekkor még nem vettük számításba a vezetékes vízhálózaton történő problémákat és esetleges karbantartásokat, amik szintén befolyásolhatják a szűrőegységek élettartamát.
Ha nem így cseléd a szűrőbetéteket, akkor nem sok értelme van annak, hogy van víztisztítód!